創(chuàng)新是一個企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不竭動力，作為一家深耕航空維修領域十余載的技術公司，海航技術自成立以來便將技術創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，通過將飛機維修中的工匠精神與創(chuàng)新精神相融合，著力打造一支滿足現(xiàn)代化需求的創(chuàng)新型機務維修隊伍。
時間回到2021年4月，作為海航技術創(chuàng)新名片的“易從濤勞模創(chuàng)新工作室”“劉永慶創(chuàng)新工作室”“邵恩東附件創(chuàng)新工作室”在海口舉行授牌儀式，標志著海航技術三大創(chuàng)新工作室正式成立，此次授牌是推進創(chuàng)新工作的重要一步，自此，海航技術明確了接下來創(chuàng)新工作的方向：由一線生產(chǎn)、工程技術、附件維修工藝三個領域的優(yōu)秀人才作為牽頭人，高效地利用現(xiàn)有資源進行創(chuàng)新項目研發(fā)，解決安全生產(chǎn)中的痛點問題，讓創(chuàng)新工作以點帶面，全面開花。
經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，三大創(chuàng)新工作室在各自的研發(fā)方向上不斷縱深發(fā)展，相互之間分工明確又相輔相成，牢牢把握扎根一線，緊貼生產(chǎn)的原則，真正將創(chuàng)新工作落到實處，將創(chuàng)新文化滲透到工作的方方面面。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，海航技術已獲得254項知識產(chǎn)權，包含5項發(fā)明專利、176項實用新型專利、8項外觀設計專利、59項軟件著作權、6項作品登記證書，并獲得多次省級相關命名，其中多項具有機務特色的監(jiān)測、維修以及培訓相關的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)品已經(jīng)在生產(chǎn)中推廣應用，讓工作者充分感受到了便捷與高效。
易從濤創(chuàng)新勞模工作室致力于知識型、技術型、創(chuàng)新型技術隊伍的建設，目前團隊已成立10個創(chuàng)新小組，小組成員均是來自各維修基地的技術骨干以及創(chuàng)新愛好者，具備相當豐富的一線維修經(jīng)驗與鉆研精神。易從濤作為創(chuàng)新勞模工作室的牽頭人，從事飛機維修及維修管理工作19年，負責中南維修基地的創(chuàng)新管理工作，曾獲全國“五一勞動獎章”、海南省“天涯工匠”、組織研發(fā)的創(chuàng)新項目“移動海技”獲首屆中國航空維修紅冠獎之“技術突破獎”，并擁有17項實用新型專利。
劉永慶創(chuàng)新工作室的牽頭人航空軟件工程師劉永慶，是海航技術的飛機健康管理研發(fā)專家，自主設計研發(fā)的飛機健康管理系統(tǒng)獲國家發(fā)明專利，目前已擴展應用至多機型，共計200多個監(jiān)控模型，其中發(fā)動機滑耗、空調(diào)引氣的監(jiān)控準確性以及故障處理快速決策能力，在行業(yè)內(nèi)處于領先水平。
2023年，邵恩東創(chuàng)新工作室被海南省農(nóng)林水利交通建設工會委員會命名為海南省農(nóng)林水利交通建設工會系統(tǒng)職工創(chuàng)新工作室。邵恩東創(chuàng)新工作室牽頭人為海航技術附件維修事業(yè)部工程技術中心研發(fā)工程主管、附件維修事業(yè)部工匠邵恩東，他主要負責附件新項目能力籌備、電子部件的檢驗放行工作，他還擔任維修項目培訓教員，技術能力、創(chuàng)新能力突出。
未來，海航技術將繼續(xù)以三大創(chuàng)新工作室為依托，不斷完善創(chuàng)新管理體系，堅持研究新技術，賦能新質(zhì)生產(chǎn)力，通過吸收優(yōu)秀的創(chuàng)新專家，發(fā)揮“傳幫帶”作用，在創(chuàng)新發(fā)展的道路上不斷前行，做實做細飛機維修服務，為民航維修事業(yè)、海南自貿(mào)港建設貢獻力量。
